Chrudim – Zvýšená koncentrace novinářů v zasedací místnosti na Pardubické ulici dávala v pondělí tušit, že na programu bude něco velkého. Samozřejmě šlo o další žádost společnosti Homa holding, která opět chtěla politické špičky „zlomit“ ke změnám ve stavbě parkoviště před Hotelem Bohemia.

Než však došlo na „Bohemku“ a také třeba řešení územního plánu, dostali městští zastupitelé na stůl zprávu o hospodaření města za první půlrok roku 2017, rozpočtové opatřením a závěrečný účet Mikroregionu Chrudimsko. Zastupitel Ondřej Kudrnáč (ANO 2011) však hned na počátku schůze omluvil svého kolegu Františka Pilného, jenž se kdesi zdržel. Pilný by však rád získal bodíky v diskusi o zmiňovaném územním plánu a výstavbě Na Větrníku, takže Kudrnáč požádal starostu Petra Řezníčka (SNK – ED) o přesunutí tohoto původně šestého bodu na samotný závěr jednání. Starosta rád vyhověl.

[[img:chrn_fullwidth:15008:Technické služby dostanou více peněz na platy.  Reprofoto: Chrudimské noviny]]

Při hlasování o modernizacích škol a školek za pomoci evropských peněz z projektu ITI a následném schvalování rozdílení sportovních dotací, se opět ukázala nekonzistence zastupitele Josefa Kálese ml. (Svobodní). Zatímco v případě modernizace školských zařízení města byl mladý politik pro, v případě dotací sportovcům naopak proti. Některé dotace jsou tak nejspíše pro Svobodného Kálese dobré, jiné špatné.

Lehoučkou diskusi vyvolala žádost obyvatel Gorkého ulice, kteří se opět obrátili na město s prosbou o finanční příspěvek. Chtějí stavět silnici, ale nemají na ni peníze. Přestože se Ondřej Kudrnáč snažil zjistit, zda radnice v obdobných případech postupuje vždy stejně – vynucuje stavbu komunikace po majitelích dotčených nemovitostí, nedostalo se mu uspokojivé odpovědi. Starosta Řezníček tvrdí, že si žádný takový případ, kdy město silnici nechtělo, rozhodně nepamatuje. František Pilný však prý takový zná. Starosta ale evidentně o diskusi s opozicí nestál, takže žádná další reakce z jeho strany nepřišla.

[[img:chrn_fullwidth:14887:Silnice tu chybí.  Foto: Chrudimské noviny]]

Na programu už bylo jednání o žádosti společnosti Homa holding, která opět touží po stavbě nadzemního parkingu před Hotelem Bohemia. Podrobnější informace přinese samostatný článek. Po dlouhé diskusi, do níž se zapojil i přítomný stavitel Milan Kušta, dospěli zastupitelé k usnesení, z nějž plyne, že starosta Petr Řezníček by měl zvýšit svou aktivitu ve smyslu vyjednávání s firmou Homa holding. Takové je znění pozměňovacího návrhu. Samotnou žádost firmy však politici neschválili, ale pouze vzali na vědomí. Tento bod ukázal na povážlivou trhlinu v jednotě vládnoucí koalice, protože oba místostarostové za sociální demokraty - Jaroslav Trávníček a Miroslav Tejkl, jsou pro dostavbu parkoviště v jakékoliv formě. Místostarosta Jan Čechlovský (ODS) a starosta Petr Řezníček pro změnu trvají na stavbě podzemního parkingu.

[[img:chrn_fullwidth:14625:]]

Nakonec došlo i na zmiňované změny v územním plánu. Zastupitelstvo pod vedením Františka Pilného zastavilo snahu Milana Kušty stavět Na Větrníku bytové domy, jichž je ve městě zoufalý nedostatek. Zastupitelé vyslyšeli nářky tamních obyvatel, kterým by prý novostavby zničily hezký výhled na město. Součástí tohoto bodu byla i žádost Marka Točoně, jenž chce v Píšťovech nechat vybudovat intergenerační hřiště. K tomu však potřebuje změnit parcelu ze zemědělské půdy na plochu občanského vybavení. Tomuto projektu dali zastupitelé zelenou.

Následovala informativní zpráva o jednání rady města a volná diskuse. Po ní už zastupitelé zamířili do svých domovů.  

Chrudim – Parkovacích míst je ve městě zoufalý nedostatek. Na tom se shodují prakticky všichni místní obyvatelé a také samozřejmě jimi zvolení zástupci ve vrcholných politických funkcích. Jakým způsobem tento nedostatek řešit, to už je otázka druhá a shoda zde zdaleka nepanuje. Částečnou úlevu by však mohlo přinést parkoviště před „Bohemkou“. Ovšem za předpokladu, že dojde k výstavbě podzemního parkingu.

Zdaleka tu však nejde pouze o vyřešení nejnutnějších parkovacích míst, která musí každý hotel pro své hosty mít. Ve hře je též otázka estetická a samozřejmě také koncepce celého Masarykova náměstí, jehož součástí Hotel Bohemia už dlouhá desetiletí je.

[[img:chrn_fullwidth:14605:]]

Parkoviště před Hotelem Bohemia, prostor za budovou Muzea + areál bývalého letního kina, plocha za sportovní halou. Tyto tři možnosti v podstatě přicházejí v úvahu pro toho, kdo se chce problematikou parkování v Chrudimi vážně zabývat. Víc jich město aktuálně prakticky nenabízí. Prostor před „Bohemkou“ je proto příliš cenný, než aby na něm došlo k nevyhovujícímu řešení parkování, které v případě stavby nadzemního parkoviště, o jehož realizaci nyní společnost Homa holding zastupovaná Jiřím Mařasem usiluje, naprosto nedostatečně využije jeho potenciál.

[[img:chrn_fullwidth:14604:]]

Podzemní parkoviště zde může nabídnout až dvakrát více míst, než parkoviště nadzemní. Návratnost stavby podzemního stání pro auta se přitom pohybuje kolem deseti let. Radnice disponuje smlouvou s investorem, který se však ani nesnaží splnit její podmínky. Navíc se nezdráhá vedení města vydírat hrozbami, z nichž plyne, že hotel by mohl být v případě nesouhlasného stanoviska politiků a jejich trvání na podmínkách dohody, proměněn v ubytovnu. I tehdy však musí Mařas opět žádat o povolení radnici a nemůže změnu provést ze dne na den.

[[img:chrn_fullwidth:14603:]]

Není bez zajímavosti, že Jiří Mařas se pokoušel „Bohemku“ prodat hned poté, co vyšlo najevo, že dotace mizí v nenávratnu. Vzhledem k vážné právní vadě, kterou je chybějící parkoviště před hotelem, se zájemci právě nehrnuli. Jak se asi zachová, pokud městští zastupitelé na nadzemní parking kývnou a on bude moci do roka a do dne dokončit rekonstrukci hotelu?

[[img:chrn_fullwidth:14601:]]

Vedení města má v ruce všechny trumfy – vlastní pozemek před hotelem a může s ním naložit podle svého uvážení svědomitého a zodpovědného hospodáře. Nabízí se možnost nechat zpracovat vlastní projekt, na stavbu parkoviště sehnat dotaci (stále běží dotace v rámci ITI), následně parking provozovat a majiteli hotelu pronajímat. Pokud nebude majitel „Bohemky“ o místa stát, najdou se zájemci z řad veřejnosti a návštěvníků města, kteří už dnes nemají v této lokalitě auto kam postavit. Jak bylo výše zmíněno, návratnost této možnosti je cca deset let.

[[img:chrn_fullwidth:14599:]]

Jaké řešení městští zastupitelé zvolí, ukáže až pondělní jednání. Už teď je ale jasné, že Homa holding využije svého napojení na některé politiky beze zbytku tak, aby z jejich rozhodnutí měla prospěch především tato firma a ne obyvatelé města. Tedy ti, jimž ještě záleží na koncepčním řešení celého území Masarykova náměstí a plnění smluvních podmínek. 

Prý už zase rostou. Jedna paní povídala. Zatím to vypadá, že na jednu houbu připadá pět houbařů. Zkoušel jsem to na několika místech a není to žádný zázrak. Kromě jednoho hnědáka a několika holubinek Havelek, které už byly v důchodovém věku, nic jedlého. Zato jsem našel rodinku muchomůrek červených. Svítily v lese jak semafory. Já je považuji za nejhezčí houby vůbec. Vždy si  nějakou přinesu na malování. Zachytit jejich odstíny červené není legrace - mě se to zatím nepodařilo.

Mám s nimi jednu zvláštní zkušenost. Jednou jsme nasbírali košík hub a já samozřejmě přidal na vrch Muchomůrky červené.  „Upeču vám houbovník, jaký se peče v Krkonoších“, oznámil jsem po debatě, co s houbami uděláme. Naučili mě to lyžaři v Rokytnici.
Každé malé dítě je pracovité, a pokud je rodiče nezkazí, tak to některým vydrží na celý život. Takže moje pracovitá vnučka Juliánka se dala do své oblíbené práce, čištění a krájení hub. Připravil jsem housky a namočil do mléka. Vše jsem smíchal, osolil a okořenil. Potom už jsme jenom naplnili vymaštěný plech a vložili ho do vyhřáté trouby. Po upečení jsem trochu ochutnal, dochutil a nechal vychladnout. Nejlepší je ho podávat s nakládanou zeleninou.

[[img:chrn_fullwidth:15034:Muchomůrka červená, kresba Jaroslava Korečka]]

V noci se mi začaly zdát zajímavé sny. Vše se odehrávalo v abstraktním světě. Ráno jsem sedl na kolo a odjel na lymfo-masáže. Že by se mi jelo nějak dobře, to říci nemohu, ale dalo se to vydržet. Když mě uviděla sestřička, ptala se mě, jak se cítím. S kolegyní hned zavolali paní doktorku. Začali mě nenápadně prohlížet předloktí, jako by hledali vpichy. Měl jsem prý hodně rozšířené zorničky a zakalené oči. Z lymfo-masáží samozřejmě sešlo a mě pomalu docházelo, co se stalo.

Po návratu domů jsem okamžitě hledal muchomůrky. Marně. Těm naše malá travička pečlivě otřela bílé tečky, nakrájela je a přidala k ostatním holubinkám. Markétě se podařilo dovolat známému mykologovi. Ten se ptal na počet muchomůrek. To prý je normální průběh. Jemu se to stalo také. Dal nám jednu důležitou radu, kterou rád předávám dále. Nikdy nedávejte houby, u kterých si nejste jisti a chcete si je porovnat s atlasem, společně s ostatními houbami. Vždy je dávejte zvlášť, nemuselo by to s vámi dopadnout tak šťastně, jako se mnou.

Chrudim – Společnost Homa Holding, která vlastní hotel Bohemia, vyrukovala opět s návrhem dostavět parkoviště před hotelem. Opět ale nejde o parkoviště podzemní, ale nadzemní. Rada návrh projednala a nezaujala k němu žádné stanovisko. Předložen však bude městským zastupitelům na jejich jednání 18. září.

„Společnost HOMA holding s.r.o. zaslala Zastupitelstvu města Chrudim dne 8. června žádost o schválení realizace výstavby nadzemního parkoviště umístěného na pozemcích ve vlastnictví města Chrudim dislokovaných před hotelem Bohemia, které má na základě nájemní smlouvy dne 23. března 2012 v dlouhodobém pronájmu. Výstavba nadzemního parkoviště by proběhla na náklady investora. Realizaci výstavby podzemních garáží a nadzemního parkoviště tak, jak je definováno ve stavebním povolení komplikuje v současné době nemožnost vynaložení soukromých finančních prostředků a zároveň existence židovské rituální lázně, kdy archeologové požadují v případě realizace podzemních garáží zachovat tento archeologický objekt, čímž by se zvýšily náklady a omezil počet parkovacích míst. V případě souhlasu s navrhovaným řešením je společnost HOMA holding s.r.o. připravena zahájit realizační práce nejen k vybudování předmětného parkingu, ale i k dostavbě hotelu Bohemia,“ uvádí v důvodové zprávě k tomuto bodu jeho předkladatel, místostarosta Jaroslav Trávníček (ČSSD).

Firma ve své žádosti uvádí hned několik změn, jež se od června udály. Novým jednatelem společnosti Homa holding je nyní Jiří Mařas, firma je ochotna vystavit vymahatelnou garanci ve výši jeden milion korun ve prospěch města, že budova hotelu bude zkolaudována a následně využívána jako hotelové zařízení. Kompletní text této žádosti obsahuje příloha pod textem.

[[img:chrn_fullwidth:14601:]]

Chrudimské noviny se tomuto tématu několikrát obšírně věnovaly a přinesly jako jediné komplexní argumentaci, proč město musí trvat na výstavbě podzemního parkingu před hotelem Bohemia tak, jak bylo ujednáno. Jeden z těchto článků lze najít zde. 

Příloha: 

homa_zadost.pdf

Chrudim – Pivo k městu patří a vždy patřilo. Stačí vzpomenout na ruiny kdysi vyhlášeného pivovaru v ulici Obce Ležáků. Dokonce sám starosta města Petr Řezníček (SNK – ED) se několikrát vyjádřil, že by byl jen pro, kdyby se v Chrudimi pivo opět vařilo. Několik pokusů proběhlo, ale žádný z nich neznamenal větší úspěch.

V nedaleké Chotěboři přitom vyrostl v roce 2009 první průmyslový pivovar v novověké historii a svým kvalitním pivem si „maže na chleba“ velkou většinu gigantů vlastněných nadnárodními společnostmi. Před dvěma lety chotěbořský pivovar uvařil i pivo pro chrudimskou restauraci na Bídě. Ta takzvaný „Chrudimský ležák“ do dnešního dne úspěšně prodává, přestože nejde o nápoj připravovaný přímo ve městě.

[[img:chrn_fullwidth:15033:]]

V rámci sobotního dne otevřených dveří v sídle firmy Vodní zdroje Chrudim na náměstí U Vodárny, bude představeno pivo, které by si rádo vysloužilo přívlastek „pivo Železných hor“. Jedná se o „pivo Iron“ a za jeho vznikem stojí velký propagátor Geoparku Železné hory a jeden z jednatelů firmy Vodní zdroje Chrudim Daniel Smutek. Název sice evokuje známý mycí prostředek, jedná se však o anglické slovo označující prvek železo. „V rámci dne otevřených dveří proběhne v sídle Vodních zdrojů první ochutnávka piva Iron. Pouze v sobotu 9. září zaplatí zájemci za pivko jen 20 korun za půlitr. Po celý den bude probíhat facebooková soutěž. Stačí být fanouškem naší stránky na facebooku, vyfotit se u loga Iron, jak pijete naše pivo, a vložit tuto fotku na naši zeď. Nejvtipnější foto odměníme BELKIN pouzdrem na počítač,“ uvádí organizátoři dne otevřených dveří.  

Chrudim – Už od pondělí platí další změny v dopravě, které těsně souvisí s rekonstrukcí kanalizace pod Palackého třídou a ulicí Obce Ležáků. Jak práce postupují, upravují se i uzavírky a řeší akutní situace. Město proto pustilo náklaďáky stavařů do ulic Dr. Peška a Víta Nejedlého. Místní zuřili.

Práce sice postupují relativně podle plánu, přesto je stále častěji slyšet hlasy, že nezřídka zeje staveniště prázdnotou. Vodovody a kanalizace sice přímo neřeší platby za zábor silnice první třídy, pod níž je opravována kanalizace – to má „na triku“ společnost Chrudim VK (tvořená firmami VCES a Stavoka Košice), přesto zde protečou statisícové částky. Mnohdy zbytečně, jelikož dělníci se v pracovitosti právě „nepřetrhnou“. Zjistit, kolik přesně za využívání silnice společnost Chrudim VK platí, je prakticky nemožné. Ředitelství silnic a dálnic, do jehož kompetence vybírání peněz spadá, má své interní ceníky, společnost sama pak s novináři nekomunikuje.

[[img:chrn_fullwidth:15027:]]

Od 4. září do 31. října tak probíhají práce na posledním rekonstruovaném úseku kanalizace a vodovodu, a to v ulici Obce Ležáků v úseku od křižovatky s Vrchlického ulicí po křižovatku s ulicí Sokolovskou.

[[img:chrn_fullwidth:15022:]]

Po celou dobu závěrečné etapy rekonstrukce bude na silnici I/17 od okružní křižovatky „U Guláška“ po křižovatku „Na Dukle“ zachován obousměrný provoz; v úseku provádění prací je provoz veden střídavě pouze jedním jízdním pruhem a řízen semafory nebo pracovníky stavby.

[[img:chrn_fullwidth:15023:]]

Od Dukly po kruhák u hotelu Bohemia je na Palackého třídě i nadále zachován stávající jednosměrný provoz, a to až do provedení konečné úpravy povrchů silnice - zhruba do 30. září.

[[img:chrn_fullwidth:15026:]]

V ulicích Dr. Peška a Víta Nejedlého je od pondělí obnoven jednosměrný provoz. K poslední změně provozu v těchto ulicích dojde od pátku 8. září od 10 hodin do nedělní půlnoci, kdy bude stavebními pracemi na ulici Obce Ležáků uzavřen vjezd do ulice Dr. Peška. Po tuto dobu lze vjet do ulic Víta Nejedlého a Dr. Peška ze Škroupovy ulice. V ulici Dr. Peška a části ulice Víta Nejedlého (mezi ulicemi Dr. Peška a Škroupova) bude povolen obousměrný provoz.

[[img:chrn_fullwidth:15024:]]

Výstavba kanalizačního řadu vedoucího od křižovatky Palackého třídy a Vrchlického ulice směrem k nábřeží zasáhne postupně do přístupu k přechodu na světelné křižovatce, příjezdu na parkoviště u panelového domu číslo popisné 70 a do stezky pro pěší a cyklisty na nábřeží. Chodci a cyklisté musí sledovat dopravní značení.

[[img:chrn_fullwidth:15025:]]

Na své původní trasy se vrací i autobusová doprava (linková i městská). V době od 4. září do 31. října nebude obsluhována pouze autobusová zastávka „Chrudim - Obce Ležáků“ ve směru na Slatiňany. Náhradními zastávkami pro linkovou autobusovou dopravu jsou „Chrudim - Kalábrie“ a Chrudim – aut.st.“. Náhradními zastávkami pro městskou autobusovou dopravu se stávají „Chrudim - Kalábrie“ a „Chrudim - pivovar“, případně „Chrudim - sídliště U Stadionu“.  

Chrudim – Po odstranění lešení z budovy Muzea, došlo k rozdělení veřejnosti na ty, kterým se nová fasáda líbí a ty, jimž přijde obyčejná a nehezká. Ozvaly se dokonce hlasy, že barvu by bylo nejlepší uschovat a použít na opravovanou omítnu radnice. Jakou omítku tedy získal dům s kanceláří starosty?

Nová fasáda radnice na Resselově náměstí skutečně svým odstínem připomíná tu, jež nově zdobí Muzeum. Jde o nahnědlý, tlumený odstín, ty tam jsou jásavé, žluté barvy.

[[img:chrn_fullwidth:15030:]]

Na průčelí výrazně zdobeného historického dvojdomu na Resselově náměstí se však po desítkách let vrátí i dekorativní vázy. Okrasné vázy zároveň upomenou na původní jednotu, která architektuře domů Resselova náměstí vládla. „Pozorné oko si musí povšimnout, že podobné ozdobné prvky jsou vlastní většině domů na našem nevšedně krásném náměstí. Naši předchůdci dokázali takovými prvky vzhled náměstí zcela přirozeně sjednotit,“ říká starosta Petr Řezníček (SNK - ED).

[[gal:15032]]

Kopie šestice váz, jejichž podobu je možné rekonstruovat díky dochovaných historickým fotografiím, doplní opravený štít průčelí radnice do konce října. Dodatečné doplnění váz spolu se souvisejícím statickým zpevněním štítového zdiva a dalšími vícepracemi, jako je například doplnění jádrové omítky z důvodu její větší spotřeby, ovlivněné tloušťkou otloukané omítky, si vyžádá posílení rozpočtu stavby o 512 tisíc korun. Rozpočtové opatření schválila rada města.

Chrudim – Unikátní příležitost seznámit širokou veřejnost s památkami na území města budou o víkendu mít východočeské Athény. V dnech 8. až 10. září se tu totiž uskuteční národní zahájení Dnů evropského dědictví, které s sebou přinese celou řadu zajímavých akcí.

V pátek 8. září se tak zájemci mohou zúčastnit třeba komentované prohlídky města, kterou povede městský architekt Marek Janatka. Sraz je v 15:30 u morového sloupu na Resselově náměstí. V pět hodin startuje vernisáž výstavy Nositel lidových tradic na náměstí U Vodárny, v šest na stejném místě zahraje Chrudimská komorní filharmonie pod vedením Martina Profouse.

[[img:chrn_fullwidth:14990:Město se pochlubí i novou fasádou na Muzeu. Stranou zájmu nezůstane ani mimořádně povedená rekonstrukce oken.  Foto: Chrudimské noviny]]

V sobotu pak budou celý den otevřeny chrudimské památky a sice Muzeum barokních soch, regionální muzeum, Muzeum loutkářských kultur, Vodní zdroje, kostel Nanebevzetí Panny Marie, kostel sv. Kateřiny, kostel sv. Michaela, galerie Art, bašta Prachárna, věznice v budově Okresního soudu v Chrudim. Součástí programu jsou i workshopy. V Muzeu barokních soch půjde o vytváření barokních odlitků, ve Vodních zdrojích na náměstí U Vodárny o tvorbu sádrových odlitků pravěkých fosílií a v regionálním muzeu o tvorbu z rybích šupin.

Podrobný program obsahuje příloha pod textem.   

Příloha: 

program_narodni_zahajeni_ehd_2017.doc

Chrudim – Plánovaná výstavba stanice sanitek, která má vyrůst nedaleko sídliště U Stadionu, pořádně „zamávala“ veřejným míněním. Ozývaly se totiž hlasy, že výjezdy vozů rychlé záchranné služby způsobí nárůst hlučnosti a je proto nutné přesunout stavbu jinam. Vzniknout měla i petice.

Po městě začaly proudit zkazky, že garáže sanitek a zázemí jejich osádek přijde přesunout. Jako ideální lokalita se zdálo být pole u místního Family centra. Leží kousek od nemocnice, kam stejně většina nemocných a zraněných putuje, na hluk jsou zde lidé zvyklí. Nic z toho však není pravda, jak potvrzuje tiskový mluvčí Pardubického kraje Dominik Barták.

„Umístění stavby nové výjezdové základny Zdravotnické záchranné služby Pardubického kraje v Chrudimi je nezměněno. Základna by měla stát na pozemku v ulici Dr. Milady Horákové. Na stavbu je vydáno společné rozhodnutí - rozhodnutí o umístění stavby a stavební povolení, které nabylo 18. srpna právní moci. Stavební úřad po prověření a doložení všech podkladů rozhodl o umístění stavby s tím, že jejím provozem nedojde ke zhoršení stávajícího stavu, tedy hlukové zátěže. Vzhledem k tomu, že společné rozhodnutí nabylo právní moci, lze usuzovat, že proti rozhodnutí stavebního úřadu nebylo podáno odvolání,“ uvádí tiskový mluvčí.  

Chrudim – Místní technické služby jsou organizací, která zaměstnává od bývalého vojáka Zdeňka Koláře v čele podniku, po docela obyčejné metaře ulic. Přesto někteří jejich zaměstnanci svou pracovní dobu naplňují činností, která by u běžných obyvatel města skončila minimálně zásahem městské policie.

To, že se před čtyřmi lety podařilo nepozornému řidiči multikáry zdemolovat jeden ze sloupků v Michalském parku, lze přičíst nepozornosti při ovládání vozidla v těsném prostoru. Otočit na bok jedno z popelářských aut na kruhovém objezdu u Tesca, však vžaduje notnou dávku smůly, nebo lajdáctví. Bohužel, právě to se podařilo řidiči kukavozu v minulém týdnu. Zasahovat u nehody museli chrudimští hasiči, posádka náklaďáku skončila s boulemi a modřinami.

[[gal:15009]]

Pondělní kontrola kašny, jež je součástí morového sloupu na Resselově náměstí, pro jednoho ze zaměstnanců technických služeb znamenala možnost vyhoupnout se na rantl a vesele si to štrádovat po obvodu nádrže. Pokud něco takového zahlédnou byť jen koutkem oka strážníci, okamžitě startují ze své služebny a takového „hříšníka“ čeká vysvětlování. Pískovec je kámen měkký a náchylný k poškození, těžká bagančata mu proto rozhodně neprospívají. Zaměstnanci technických služeb je však zřejmě dovoleno více, než běžnému smrtelníkovi.