Top článek na hlavní stránce
Spolek "Hurá na výlet" našel nové zázemí v prostorách bývalého konventu
Chrudim - Nejprve to byla parta lidí, kteří po zhlédnutí filmu Silvie Dymákové Šmejdi začali přemýšlet, jak naplnit touhu seniorů po zajímavých a levných výletech a přitom je ochránit od nepoctivých praktik různých prodejců. Během čtyř let se z této skupiny vyprofilovala úspěšná nezisková organizace, která v těchto dnech otevřela v Chrudimi své první Hurá centrum pro seniory.
Spolek „Hurá na Výlet!“ byl založen v Pardubickém kraji a doposud právě do tohoto kraje spadá značná část jeho činnosti. Spolek zde od roku 2015 uskutečnil 30 výletů pro osoby starší 65 let a nabídl tak zábavu přes 12 stovkám seniorů. Výlety jsou koncipovány tak, aby odpovídaly možnostem a specifickým potřebám těchto lidí. Činnost spolku je určena pro křehké a pohybově handicapované seniory, kterým umožňuje podívat se do míst, jež jsou pro ně vzhledem k přibývajícímu věku a specifickým zdravotním potřebám i zhoršujícím se finančním a sociálním možnostem stále hůře dostupná.
Každý senior či osoba ZTP za výlet zaplatí symbolickou stokorunu. Skutečné průměrné náklady na osobu jsou však zhruba 800 korun za výlet. Zbylé náklady hradí spolek. Prostředky vyhledává z veřejných i firemních zdrojů, grantů a nadací.
Letošní rok je pro spolek „Hurá na Výlet!“ rokem zlomovým. Koncem března proběhlo slavnostní otevření nového „Hurá centra pro seniory“ v Chrudimi. Vznikl zde prostor pro pořádání vzdělávacích, informačních a cestovatelských přednášek a uskutečňování dalších aktivit dle přání a potřeb seniorů. Nad rámec těchto aktivit zde má probíhat promítání fotografií z výletů zejména pro ty, kdo se těchto náročnějších aktivit nemohou účastnit. Své zázemí tu mají i dobrovolníci pomáhající s přípravou výletů.
Spolku se podařilo rozšířit svou činnost z Pardubického kraje do Kraje Vysočina a poté do dalších tří krajů České republiky. Začal pořádat výlety pro seniory z Prahy, Jihomoravského kraje a pro sousedy z Královéhradeckého kraje. Patronkou spolku se stala režisérka Silvie Dymáková.
Velké díky patří stávajícím i novým dárcům, kteří s činností nejvíce pomohli a nadále pomáhají, a to většinou formou finančního daru. Přispět je možné na transparentní účet: 2701034210 / 2010.
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
- Číst dál
Podívejte se na projektovou dokumentaci radarů na Vlčí hoře
Chrudim – Radary určené k měření rychlosti a následnému pokutování „neukázněných“ řidičů ve Václavské ulici budou. Jakkoli se zdá, že celý projekt za dva a půl milionu korun usnul, není tomu tak. Radnice zadala veřejnou zakázku na dodavatele zařízení určeného ke „kasírování“ řidičů nedodržujících předepsanou padesátku. Zájemci o lukrativní nabídku mohou své návrhy posílat až do 27. dubna.
Předmětem plnění veřejné zakázky je instalace a následný nájem zařízení pro úsekové měření rychlosti vozidel a detekci nákladních vozidel ve Václavské ulici v Chrudimi. Součástí musí být automatizovaný přenos dat o provedeném měření a též zajištění provozu potřebných softwarových aplikací dle projektové dokumentace (tu obsahuje příloha pod textem), kterou zpracovala hlinecká firma DI Projekt v lednu letošního roku.
[[img:chrn_fullwidth:15312:]]
V lokalitě, přes níž se podle všeho pravidelně řítí nebezpeční silniční piráti, lze očekávat zařízení k obousměrnému měření rychlosti, tedy jak ve směru od nemocnice, tak od Presů. V místě křížení Václavské ulice a ulice Vlčí Hora bude instalován obousměrný systém pro měření okamžité rychlosti. Mělo by též dojít k napojení do registru kradených vozidel.
Společně s chystaným „zklidněním“ spojnice mezi Chrudimí a Slatiňany a plánovanou stavbou retardéru v ulici Na Ostrově, jde o další krok, jímž radnice bojuje proti řidičům. Po instalaci radaru ve Václavské ulici však lze očekávat přesunutí aut do místní části Vlčnov, která rovněž nabízí silnici směřující do Slatiňan. To jistě potěší obyvatele Vlčí hory a zarmoutí Vlčnovské.
Hasiči dočasně mění místo výjezdu svých vozidel
Chrudim – Dopravní omezení v lokalitě u místní hasičské zbrojnice, vstupuje v platnost hned na začátku dubna. Hasiči totiž budou opravovat manipulační plochu před výjezdovými garážemi požární zbrojnice a logicky tak nemohou používat běžný výjezd. Nově se jejich auta dostanou na Topolskou ulici ulicí požárníků.
„Požární vozidla budou parkovat na manipulační ploše za budovami požární stanice a jejich výjezd z areálu přichází v úvahu pouze do ulice Požárníků. Z důvodu zajištění bezpečnosti změny výjezdu požárních vozidel dojde k přechodné úpravě provozu v této ulici. Přenosné dopravní značky řidičům napoví,“ uvádí velitel zdejší CPS Petr Drápalík.
[[gal:15311]]
V úseku od brány areálu požární stanice až po křižovatku ulic Topolská a Požárníků tu má platit zákaz stání i zastavení. Chodci pro změnu časem neprojdou po chodníku, který těsně lemuje areál hasičů v Topolské ulici. Bezprostředně poté, co práce na rekonstrukci skončí, vrátí se doprava do normálu. Nejpozději však 15. května.
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
- Číst dál
Od letních prázdnin má platit zákaz vjezdu aut do centra města
Chrudim – Nejčernější obavy řidičů a obyvatel centra města se brzy naplní. Radnice totiž připravuje zbrusu novou vyhlášku, která by od začátku prázdnin měla zakázat vjezd do okolí Resselova náměstí všem motorovým vozidlům. Jedinou výjimkou bude zásobování vybraných obchodů a restaurací.
„Připouštíme, že inspirací k tomuto kroku nám byl obdobný zákaz vjezdu dieslových automobilů do některých měst v Německu. Chrudim si zakládá na své pověsti zdravého města, proto chce svým obyvatelům nabídnout příjemné a čisté prostředí,“ uvádí k nápadu politických a úřednických špiček místostarosta, doktor obojího práva Miroslav Tejkl (ČSSD). Padá tak i stavba parkovacího domu na Moravově zahradě.
[[img:chrn_fullwidth:13481:Pryč s nimi, říká vedení města. Foto: Chrudimské noviny]]
Radnice novou vyhláškou zabije hned několik much jednou ranou. Problém s parkováním, který trápí snad všechny, kdo do srdce Chrudimě zamíří, zákaz vjezdu vyřeší zcela. „Parkoviště na samotném Resselově náměstí samozřejmě využijeme jinak. Uvažujeme o vybudování stylových stánků určených pro trhovce, kteří by tak mohli zaplnit celou plochu náměstí. Rovněž dny, v nichž se tu objeví, nebudou omezeny pouze na středu a sobotu. Sortiment trhů navíc obohatí i nejrůznější „živé“ zboží. Očekáváme dražby koní, prasat, ovcí a samozřejmě skotu,“ slibuje návrat k tradici proslavených chrudimských trhů místostarosta Jan Čechlovský (ODS).
Řidičům a rezidentům nezbude, než využít některého z parkovišť u obchodních domů. Zákaz vjezdu by měl totiž platit do celé památkové zóny.
Více informací obsahuje příloha pod textem.
Centum města zůstává bez povšimnutí
Přichází turistická sezóna, o čemž nás přesvědčují sice plakáty a mediální zprávy, ale projděte se po městě, žádné známky, že by se chystalo uvítat přijíždějící hosty. Nebo je snad naše historické a zdravé město čisté, uklízí se?
Z dlažby můžete číst jako z knihy, dokonce si udělat statistiku, čím se třeba poslední roky sypaly chodníky, kolik kuřáků prošlo městem, podle otisků rtěnky na nedopalku zjistíte, že i ženy dbající na svůj zevnějšek odhodí bez ostychu zbytek cigarety na zem. Vyčtete, kde se v noci lidé baví, co jí a pijí nebo co jim zrovna nechutnalo.
Několik měsíců v horní části náměstí ohrožují chodce vyčnívající kovové úchyty na chybějící odpadkový koš. Žlutý čtvereček má sice upozorňovat na možné zakopnutí, ale není tomu tak. Dětem dokonce evokuje nějakou zajímavost a pokoušejí se ho ukořistit, lidé zakopávají a nadávají.
Koše na Resselově náměstí přetékají a havrani mohou v klidu lustrovat jejich obsah. Bývají tak často přeplněné již od předešlého dne, předzvěst konajícího se jarmarku nemá na jejich odvoz logickou návaznost. Doufejme, že jaro a turisté budou motivací ke změně.
Za pár dnů se objeví celorepubliková výzva k akci s názvem "Ukliďme svět", ale co nejdřív začít úklidem města. Vždyť přicházet ráno v sobotu čistými ulicemi třeba na trh zářící záplavou nabízených květin, svěží zeleniny a provoněný čerstvým pečivem nemusí být jen utopií, ale zrovna tak i turistickou vizitkou.
To, že atmosféra našeho náměstí může být i malebným motivem, potvrzuje obraz malíře Tomáše Honse. Co vlastně v našem městě chybí, jsou to peníze a lidi, nebo efektivně využité finance a zodpovědní lidé?
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
- Číst dál
Tylovo nábřeží se uzavírá
Chrudim – Pro někoho jde o poslední autentický kousek staré Chrudimě, pro jiného zase ukázku zanedbané údržby a odstrašující příklad „středověku“ v samotném srdci města. Tylovo nábřeží však už dále nebude smutně vyhlížet k šťastnějším kolegům a dočká se rekonstrukce také.
Začátkem března totiž městští radní schválili vyhodnocení veřejné zakázky, v níž radnice hledala firmu, která úpravy povrchů na Tylově nábřeží provede. Ty by měly navázat na na loňskou výstavbu kanalizace a přeložku vodovodu v této části města. Vítězná vysoutěžená cena je téměř 3,5 milionu korun včetně DPH a akci bude provádět firma Dlažba Vysoké Mýto, s. r. o..
[[gal:15300]]
V souvislosti s rekonstrukcí však město vydalo též vyhlášku, která upravuje provoz v této slepé ulici. Od úterý 27. března do pátku 27. července by mělo být celé Tylovo nábřeží uzavřeno. Zákaz vjezdu platí od křižovatky s Lupáčovou ulicí a objízdná trasa logicky není stanovena.
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
- Číst dál
K regeneraci sídliště Na Větrníku stále chybí pouze finance
Chrudim – Prakticky všechna větší místní sídliště by potřebovala revitalizaci, jako ona pověstná koza drbání. Peníze z Evropské unie prozatím stále ještě tečou, města se však v žádostech o tuto podporu právě nepřetrhnou. Přesto nyní zdejší městský úřad vydal vyhlášku, v níž oznamuje zahájení stavebního řízení, jež se přímo dotýká uvažované revitalizace sídliště Na Větrníku.
Město v tomto řízení zastupuje architekt Václav Škarda, který je autorem studie regenerace. Na svých bedrech nese Škarda též i uvažovanou revitalizaci a přestavbu areálu bývalého letního kina za Muzeem. Architektův návrh úprav „socialistického“ sídliště Na Větrníku sice před dvěma lety Martin Blažek pořádně zkritizoval, úředníci však podle všeho na jeho vizi nezměnili nic víc, než množství plánovaných stromů.
[[gal:14243]]
„Kde se ta studie vůbec vzala? Ona kdysi proběhla nějaká urbanistická soutěž, soutěž o nejlevnější - spíš nejhorší, než nejlevnější - variantu, či se město prostě rozhodlo pro danou kancelář z jiných důvodů? Kde jsou další návrhy? Kdo a na základě jakých kritérií o tom rozhodl? Ta studie je plná lživých vizošek a protiřečících si vět,“ tvrdil Blažek.
[[img:chrn_fullwidth:15296:]]
„Letos, respektive v příštím roce bychom rádi žádali opět o dotaci na první etapu revitalizaci sídliště Na Větrníku. Přesné podmínky žádostí o tuto dotaci prozatím neznáme, ale zhruba v srpnu bychom již měli být chytřejší“ říká šéf Odboru regionálního rozvoje MěÚ Chrudim Petr Kopecký a potvrzuje, že město své úsilí o zlepšení životních podmínek obyvatel této lokality prozatím nevzdává.
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
- Číst dál
Stromy U Stadionu šly k zemi. Práce na stavbě nové stanice sanitek odstartovaly
Chrudim – Svým nápadem umožnit Pardubickému kraji vystavět jen pár kroků od největšího zdejšího sídliště novou stanici sanitek, chrudimská radnice mnoho lidí nepotěšila. Kritikům nevadila ani tak zvýšená hlučnost, kterou s sebou tato akce přináší, ale též kácení stromů u trati. A právě tyto stromy šly v minulém týdnu k zemi.
Prostory, jež záchranáři využívají v budově místní nemocnice, jejich potřebám dávno nevyhovují. Potřebují do nového, proto bylo rozhodnuto o výstavbě nových garáží a samozřejmého zázemí pro ty, kdo zachraňují lidské životy. Vybrané místo však vzbudilo mnohé kontroverze. Lidem vadilo i „mlžení“ vedení města. Veřejné projednání stavby také neproběhlo.
[[img:chrn_fullwidth:15293:]]
Přesto, nebo možná právě proto, vyrašily časem informace, podle nichž se sanitky měly stěhovat na pole za OD Kaufland. Tento „hoax“ však tiskový mluvčí Pardubického kraje Dominik Barták kategoricky vyvrátil.
[[img:chrn_fullwidth:15292:]]
Poslední vývoj slova tiskového mluvčího potvrzuje. Stromy se kácejí, stavba brzy začne. Veřejnost vyjadřuje dva protichůdné názory. „Já trošku nechápu ZZS pod kopcem, když nemocnice je na kopci. Park kolem nemocnice je dost velký, určitě by snesl základnu pro záchranářský borce,“ myslí si Ilona Kašpárková.
Tomáš Ludvík má zcela jiný názor. „Pokácí lesík, kde jsem se učil kouřit. Co si tak vzpomínám, byla to monokulturní hrůza, navíc hustě nasázená, takže sloužila akorát tak k ukrývání svinčíku a exotů a tedy nechápu, proč bych měl mít nějakou výhradu. Navíc se tam něco bude dít - budovat, bude to sloužit obyvatelům. Určitě to bude mnohem prospěšnější, než je třeba svinčík po bývalé sběrně surovin u Střeleckého parku,“ říká Ludvík.
Všem tak nezbývá, než současný stav akceptovat a dobře si zapamatovat, že radnice rozhodla bez toho, aby dala veřejnosti "echo".
Nový retardér v ulici Na Ostrově?
Chrudim – S nejnovějšími trendy v automobilové dopravě si zdejší politická a úřednická reprezentace příliš hlavu neláme. Co na tom, že třeba zpomalovací retardéry prokazatelně přispívají k vyšší produkci karcinogenních látek? Politici i nadále budou prosazovat jejich instalaci všude tam, kde řidiči údajně jezdí příliš rychle. Další taková zařízení by proto rádi postavili v ulici Na Ostrově.
Jeden retardér obřích rozměrů tu už v minulosti nechalo město vybudovat. Nachází se u využívaného přechodu, kudy v krizových hodinách procházejí desítky dětí školou povinných. Obyvatelům domků v ulici Na Ostrově a samozřejmě též lidem z paneláků zdejšího sídliště však podle všeho jeden nestačí. Řidiči si tudy zkracují cestu, aby nemuseli trávit čas na semaforech ve Vrchlického ulici a na Palackého třídě. Údajně potom nedodržují předepsanou padesátku. Přikázanou třicítku, která platí od retardéru směrem ke kruhovému objezdu u OD Tesco, už vůbec ne.
Diskusi na téma „nový retardér v ulici Na Ostrově“ otevřeli i členové dopravní komise rady města. V souvislosti s chystanou stavbou sjezdu ke sportovištím z ulici Dr. Milady Horákové – k tomu ale dojde až po dokončení obchvatu města – doporučují „komisaři“ provést taková opatření, aby byl co nejvíce zklidněn provoz v ulici Na Ostrově.
Varianty, jak cíle dosáhnout, jsou prý dvě. První z nich počítá se zavedením maximální povolené rychlosti 30 km/h v celé této ulici. Druhá pak změnu části ulice na „jednosměrku“, a sice od areálu ČSAD po křižovatku s ulicí S. K. Neumanna. Oblíbený radar by tu prozatím stát neměl, protože jeho funkci čas od času suplují strážníci postávající s přenosným měřícím zařízením u provozovny České pošty.
Bezohlednost řidičů u nemocnice nezná mezí
Chrudim – Parkování ve městě, to je nekonečný příběh, jenž zdánlivě nemá řešení. Město ve výstavbě parkovacích domů spolehlivě selhává, současná parkoviště tak samozřejmě doslova přetékají. Jedním z krizových míst je i odstavná plocha u nemocnice.
Pacienti i zaměstnanci zde mohou využívat hned několik parkovišť – jedno je za nemocnicí, druhé vedle obchodu Penny Market, třetí a nepochybně nejvyužívanější, leží před zdejší lékárnou. A právě tady mají být řidiči nejméně ukáznění. Ohleduplnost tu hledat nelze.
[[gal:15290]]
„V loňském roce jsem volala na Městský úřad v Chrudimi ohledně parkoviště u nemocnice. Nejprve jsem mluvila s nějakým pánem, který má parkoviště na starost, ale následně se nic nedělo. Po nějaké době jsem telefonovala dokonce starostovi. Sekretářka mi řekla, že moji připomínku předá, ale nestalo se opět nic,“ stěžuje si na nečinnost úředníků a politiků Iva.
[[img:chrn_fullwidth:371:]]
„Parkování zde je katastrofa. Auta stojí, kde stojí. To že druhý nemá šanci vyjet, nikoho nezajímá. Nejhorší situace je v zatáčce u bývalého obchodu, nyní mateřské školky. Hned v závěsu pak před lékárnou. Kolikrát se nedá mezi auty ani projet. Lahůdkou zůstává také výjezd z parkoviště, kde auta parkují podél chodníku a v místech výjezdu z parkoviště. Navrhovala jsem, aby se z města přijel někdo podívat. Nikdo nepřijel. Proč se zde nestaví městská policie, to opravdu nechápu,“ zlobí se Iva. Bohužel, ani zdejší parkoviště nejsou „nafukovací“, tak opět nezbude, než spoléhat na ohleduplnost ostatních řidičů, což však často připomíná spíše „čekání na Godota“.
- « první
- ‹ předchozí
- …
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- …
- následující ›
- poslední »